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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog the scientist 1 2 3 4 > >> 18 septembre 2011 7 18 / 09 / septembre / 2011 13:51 les éclipses sujet du jour: comment se "forment" les éclipses solaires et lunaires? car beaucoup de personne doivent se poser la question, même si dans le principe vous devez connaître les bases (passage de la lune devant le soleil, faut pas être sorcier!). mais peut-être même que vous ne saviez pas qu'il existe des éclipses de lune! dans ce cas, cet article est fait pour vous! les éclipses, ça a de la gueule. tout le monde en a déjà vu une (et si vous n'en avez pas vu une totale, vous en avez probablement vu une partielle). ne serait-ce que dans tintin et le temple du soleil (oui oui, c'est aussi un blog culturel avec des références magnifiques à la littérature belge). le principe est très simple me direz-vous. pour avoir une éclipse, il faut que la terre, la lune et le soleil soient alignés. mais vous savez également que la terre tourne autour du soleil en 365 jours et que la lune tourne autour de la terre en 27 jours. donc la question est alors: pourquoi n'y a-t-il pas une éclipse tous les 27 jours? si la lune passe entre la terre et le soleil à chaque rotation, les éclipses devraient être fréquentes! la subtilité réside dans la forme des orbites ! en effet, les éclipses seraient vraiment communes si l'orbite de la terre et celle de la lune étaient dans le même plan (alginées). ce n'est pas le cas en réalité. l'orbite de la lune est inclinée par rapport à celle de la terre, ce qui fait qu'elle croise le plan "terrestre" en seulement deux points, que l'on appelle des noeuds. pour que les éclipses apparaissent, il faut que ces noeuds soient alignés sur l'axe terre-soleil! l'obrite de la lune tourne aussi autour de la terre, c'est-à-dire que les noeuds se déplacent sur le plan de l'orbite terrestre. cette rotation s'effectue en 18,6 ans, c'est ce qu'on appelle la précession. l'alignement des noeurs est donc beaucoup moins probable! un shcéma explicatif vaut mieux que de longues paroles incompréhensibles: lorsque la lune passe entre la terre et le soleil, on parle d'éclipse solaire. lorsque la terre se trouve entre la lune et le soleil, ce sont des éclipses lunaires. seulement les éclipses ne sont pas toutes totales. du moins pas pour toute la surface du globe. pour la simple et bonne raison que le soleil est un corps vraiment vraiment grand... on a donc un cône d'ombre lorsque la lune passe devant le soleil, mais également des zones de pénombres, qui correspondent du point de vue terrestre aux éclipses partielles. encore un schéma, parceque je raconte mal, et que les images c'est plus joli: pour la lune, le principe est le même. la terre a un cône d'ombre, dans lequel la lune peut passer. lorsqu'elle entre dans la pénombre, la lune semble disparaître. une fois dans la zone d'ombre, elle prend une teinte rouge liée à la réfraction des rayons du soleil dans l'atmosphère terrestre. bien sûr, pour certains, les éclipses sont synonymes d'apocalypses... d'ailleurs, selon l'islam, certaines éclipses sont un signe prédicteur de la fin du monde: http://www.islamdefrance.fr/main.php?module=articles&id=108&rubrique_menu=21 . en général, tout ce qui est écrit dans la bible ou le coran est vrai... cetains disent aussi que si on danse le sirtaki sous une éclipse totale avec des nains cul-de-jattes et des brebis lesbiennes, on peut faire pousser des fleurs par ses fesses... a vous de voir! en attendant, vous savez ce qu'est une éclipse, même de lune, et comment on les rencontre... et que ça n'a rien de mistique! bonne journée ! repost 0 published by the scientist - dans concept du jour commenter cet article … 31 août 2011 3 31 / 08 / août / 2011 15:40 l'effet doppler me revoici, me revoilà, après une longue année d'absence. le travail m'a tenu à l'écart de l'écriture durant tant de temps (tant de temps, c'est joli à prononcer ça). travail... au moins d'août... bien sûr... disons que j'ai eu bien d'autres occupations, mais bon, je ne vous abandonnerai plus (j'espère!). pour reprendre aujourd'hui, nous allons parler d'un phénomène que tout le monde connaît, j'ai nommé: l'effet doppler. d'accord, peut-être que vous ne le connaissez pas sous ce nom, peut-être même que vous n'en connaissez pas le nom du tout. mais vous le connaissez quand même. cet effet, c'est un effet physique que tout le monde a déjà expérimenté. non ce n'est pas une maladie mentale ou une défaillance psychologique. non vous n'avez jamais souffert de l'effet doppler suite aux traumatismes de votre petite enfance. l'effet doppler se traduit tout simplement par un son caractéristique: niiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaoooouuuuuuuuuuu ! (cette image est vraiment trop nulle, la blague aussi, mais un chat avec mouammar khadafi, j'ai pas pu résister...) d'accord, ce bruit est très mal reproduit ici, mais c'est en fait le bruit d'une voiture de course passant devant vous (ce qui arrive tous les jours n'est-ce pas?). l'effet doppler, c'est ça. le son provoqué par un objet en mouvement rapide qui est donc plus aigu lorsqu'il s'approche de vous et plus grave lorsqu'il s'éloigne. parcequ'en fait, pour le mec qui conduit la voiture, le bruit est le même tout le temps ! vous imaginez bien que si votre moteur fait "niiiiaaaaouuu niiaaaaaouu niaaaouuu" chaque fois que vous passez devant un piéton, c'est qu'il est plus que temps d'aller faire une petite révision. vous vous demandez sûrement pourquoi ce phénomène existe? qu'est-ce qui en est la cause ? je vais vous l'expliquer immédiatement. l'effet doppler est un effet sonore (mais pas que). son origine est donc à chercher du côté du son et de ce qui peut éventuellement le perturber. qu'est-ce que le son tout d'abord? vous savez tous ce qu'est un son, je ne vais pas vous apprendre les choses de la vie depuis le jardin d'enfants, vous êtes quand même assez intelligents pour que je saute les détails ! ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que le son est une onde. lorsqu'un bruit est émis, par exemple un claquement de main, une onde se propage dans l'air, comme une vague à la surface de l'eau lorsque l'on jette un caillou dans une mare. et cette onde va venir faire vibrer les éléments de notre oreille qui nous permettent alors de l'entendre. c'est aussi simple que cela. maintenant revenons à notre voiture. le bruit de la voiture est constant, il n'est pas bref et instantané comme un claquement de main. donc vous avez des ondes émises en permanence. dans un monde simpliste, votre voiture à l'arrêt, moteur allumé, pourrait ressembler à ça: maintenant, il est une chose fondamentale avec le son. contrairement à la lumière, le son ne voyage pas à très grande vitesse dans l'air. sa vitesse est limitée. en effet, la vitesse du son dans l'air est de l'ordre de 340 mètres par secondes. soit environ 1224 km/h. d'accord, le son est peut-être limité, mais il trace quand même pas mal. toute l'astuce de l'effet doppler réside cependant dans le fait que la vitesse du son est limitée, et qu'en plus elle est assez basse (1224 km/h c'est peu comparé à la vitesse de la lumière, de l'ordre de 300 000 km/s). que se passe-t-il alors si la voiture se met en mouvement ? voici ce que l'on obtient : les ondes sonores se rapprochent vers l'avant, tout simplement parceque la voiture avance! vu que les ondes sonores ne peuvent pas aller plus vite que 1224 km/h, si la voiture avance, elle "rattrape" un peu les ondes qui se trouvent devant, et elle distance un peu celles de l'arrière. cela se traduit littéralement par une diminution de la longueur d'onde (distance entre deux crêtes d'onde) à l'avant, et donc une augmentation de la fréquence, le son est plus aigu. de même à l'arrière, la longueur d'onde augmente (on augmente la distance entre deux crêtes d'onde), et donc la fréquence diminue, on obtient un son plus grave. c'est ça l'effet doppler ! simple non? maintenant à partir de ce phénomène, on peut trouver une limite. cette limite, on l'a
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